テスラ モデルYでユーザー車検に挑戦！費用・手順・注意点を徹底レビュー
ついにやってきました、ユーザー車検。
今回は愛車の テスラ モデルY で実際に車検場へ乗り込み、「どれくらい大変なのか？」「費用はどれくらい抑えられるのか？」をリアルに体験してきました。
結論から言うとしっかり準備すれば、意外と楽しいイベントです。
事前準備：テスラサービスセンターで点検
まずは安心のために、事前点検を実施。
- 点検費用：約22,100円
- 消耗品交換含めて合計：約86,373円
ディーラー任せの車検と違って、ユーザー車検は自己責任の世界。
ここでの点検が、当日の安心感を大きく左右します。(消耗品はエアフィルター、エバポレータ洗浄、HEPAフィルター、ワイパーブレード交換を含みます。)
川崎自動車検査場へGO
今回訪れたのは川崎自動車検査場
ユーザー車検は事前予約をしておくと、到着後の流れはとてもスムーズです。
書類準備の流れ
車検証のQRコードを読み取り機にかざし、審査依頼書を自動印刷
印紙を購入（2,600円）して貼付右上の枠にペタッと貼り氏名住所を記入だけ
自賠責保険（2年）：約17,650円 川崎は窓口が隣で便利
※テスラはエコカーなので
重量税は免税（ここが地味に嬉しいポイント）
いよいよ検査レーンへ
ここからが本番。
① 事前にやっておくべきこと
- ホイールカバーを外す
引っ張るだけでOK（意外と簡単なので練習しておきましょう）
② 車体番号チェック
車体番号は 運転席足元のカバー内。車を降りてシートを後ろに下げると確認できます。
ここで「ちゃんと同じ車か」を確認されます。
③ 灯火類チェック（ここは予習必須）
検査員から矢継ぎ早に指示が来ます👇
- 右ウィンカー
- 左ウィンカー
- ハザード
- ウォッシャー
- ハイビーム
- フロントフォグ
- リアフォグ
注意ポイント：フォグランプ
テスラのUIは独特なので、「どこにあるか分からない」は普通に起こります
事前に触っておきましょう。
④ スリップ検査（ちょっとテスラっぽい操作あり）
指示に従って操作します：
- フットブレーキ
- サイドブレーキ
- ニュートラル
テスラ特有の操作👇
- サイドブレーキ → 右ストーク長押し
- ニュートラル → 右ストーク半上げ
新型はボタン式なので簡単
⑤ 速度チェック（40km/h）
「40km/hでボタン押して」って言われます。
ここはちょっとコツありですが、3年のテスラ乗りなら余裕です。
⑥ 光軸検査（最大のドキドキポイント）
実は以前、テスラ モデル3 で不合格経験あり、地味に緊張する項目です。
- ライト設定：オート
- 右 → 一発合格
- 左 → 1回NG → 2回目で合格
ポイントはロービーム状態を確認しておくこと
⑦ 下回り検査 → 結果提出
最後は下回りチェック後に結果を記録して提出。
これで終了です。
気になる費用まとめ
今回のトータル
- 点検：22,100円
- 自賠責：17,650円
- 印紙：2,600円
- 重量税：0円
ユーザー車検そのものは約2万円前後。印紙と自賠責は現金なので注意。
まとめ：テスラのユーザー車検はアリか？
正直な感想
- 思ったより簡単で早い(滞在時間は40分程 )
- テスラ特有の操作に慣れていれば問題なし
- コストはかなり抑えられる
そして何よりちょっとしたアトラクション感があって楽しい
これから挑戦する人へ
最後にポイントだけまとめ
- 事前点検は必須
- UI操作（特にフォグ）は要予習
- 光軸は要注意。サービスセンターで事前に確認してもらう
- 時間に余裕を持つ
もし次回もやるか？と聞かれたら…間違いなく「YES」ですね。
では、次回のブログでお会いしましょう！
